很多老板第一次买AGV，
心里其实是忐忑的。

供应商拍着胸脯说：“我们的车好用！”
报价单一甩：“这个价格绝对值！”
一通操作下来，十几、二十万就花出去了。

结果呢？
车子跑不动、工厂用不顺、ROI算不回来，
最后气得老板直骂娘：
“坑啊！”

所以，兴华机器人就给大家掏心窝子聊聊：
买AGV最容易踩的4个坑。
90%的老板都经历过，
你看完就能少花冤枉钱。

坑1：只看价格，不看需求匹配

很多老板第一句话就是：
“你这车多少钱？”

听上去没错，
但AGV不是快递三轮车，
不是谁便宜就买谁。

工厂场景千差万别：
是要搬料箱？还是要叉货架？
是产线对接？还是仓库对接？

如果需求没搞清楚，
你买回来的车十有八九是“水土不服”。

就像穿鞋子，
便宜不重要，合脚才关键。

避坑建议：
先梳理清楚搬运需求、路线、工况，再比价格。
否则买了便宜货，结果一动不了，就是废铁。

坑2：只买车，不考虑调度系统

很多老板觉得：
“买几台AGV车子就行了嘛，跑得起来就好。”

但真用起来才发现：
一台车跑得好，两台车还行，
三台以上，就开始互相堵车、打架，
整个工厂变成碰碰车赛场。

根源在哪？
没有调度系统。

AGV不是独立干活的个体，
它们需要一个“大脑”来统一调度，
该谁走、谁先让、哪个任务优先，
都得靠调度系统来协调。

避坑建议：
买AGV一定要问清楚：
有没有成熟的调度系统？能管几台车？怎么调度？
否则买回来的车越多，越乱。

坑3：忽视售后，出了问题没人管

AGV不是买回去就能一劳永逸的东西。
它有软件，有硬件，
一旦出了故障，工厂产线可能直接停摆。

有些小厂商卖车的时候很积极，
出了问题就开始踢皮球：
“软件找A公司，硬件找B公司。”
最后老板急得直冒火，车子却一直趴窝。

避坑建议：
买AGV要看厂商的实力和售后团队，
有没有驻点工程师？有没有远程支持？
出了问题能不能当天解决？

这比单车性能还重要。

坑4：光看演示效果，不测真实场景

很多老板看演示视频：
“哇，这车跑得真溜！”
现场参观时：
“果然很智能，很高大上！”

结果拉回自己工厂，
小转弯过不去、坡道爬不上去、地面不平跑不动，
彻底傻眼。

为什么？
因为演示场地是“最优环境”：
地面光滑，路线简单，没有干扰。
而工厂的真实环境，永远比演示复杂十倍。

避坑建议：
买AGV前，一定要做实地勘察，
最好先试跑一段时间，看它能不能适应你的工况。
别被演示忽悠了。

写到最后

AGV确实能帮工厂降本增效，
但前提是：你得选对。

这4个坑，90%的老板都踩过：

• 只看价格，不看需求；

• 只买车，不要系统；

• 忽视售后，掉链子；

• 光看演示，不测现场。
  
  

一句话总结：
买AGV不是买玩具，而是买生产力。
要花钱，更要花对钱。

否则，几百万花下去，
换来的不是自动化升级，
而是心塞。